Yevroosiyoda barqaror transport yo'laklarini mustahkamlashda Belarus va O'zbekiston o'rtasidagi hamkorlik yo'nalishlari

Belarus va O'zbekiston MDH a'zo davlatlarining Muvofiqlashtiruvchi transport yig'ilishi (MDH CTC), Temir yo'llar o'rtasidagi hamkorlik tashkiloti (OSJD) va Hamdo'stlik temir yo'l transporti kengashi (MDH RTC) doirasida transport va logistika sohasida faol hamkorlik qilmoqdalar.

Har ikki mamlakatning MDH va ShHTga a'zoligi, bu yerda xalqaro transport yo'laklarini rivojlantirish va davlatlar o'rtasidagi transport aloqalarini mustahkamlash hamkorlik kun tartibida yuqori o'rin tutadi, bu ikki tomonlama va ko'p tomonlama hamkorlikni rivojlantirish uchun qo'shimcha asos bo'lib xizmat qiladi.

Ushbu hamkorlikning amaliy natijasi O'zbekiston Respublikasi va Belarus Respublikasi o'rtasidagi yuk tashishning barqaror ijobiy o'sishi bo'lib, u respublikaning asosiy savdo va transport sheriklaridan biridir.

Belarus eksport va import yuk tashish hajmi bo'yicha O'zbekistonning eng yaxshi o'nta savdo sheriklari qatoriga kiradi. 2025-yil oxiriga kelib, ikki mamlakat o'rtasidagi yuk tashish hajmi 850 000 tonnaga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 30% ga ko'pdir.

Yuk tashish tarkibida import ustunlik qiladi, asosan yog'och, yog'och mahsulotlari va oziq-ovqat mahsulotlaridan iborat, eksport hajmi esa ahamiyatsizligicha qolmoqda va asosan qishloq xo'jaligi mahsulotlaridan iborat.

Hozirgi vaziyat, birinchi navbatda, O'zbekiston eksportini kengaytirish va yangi logistika yo'nalishlarini rivojlantirish orqali o'zaro yuk tashish hajmini oshirish uchun katta salohiyatga ega ekanligini ko'rsatadi.
Geosiyosiy mojarolar va global ta'minot zanjirlarining diversifikatsiyasi sharoitida Yevroosiyoda Sharq-G'arb va Shimol-Janub yo'nalishlarida aralash transport turlaridan foydalangan holda yangi xalqaro transport yo'laklarini yaratish strategik ahamiyatga ega bo'lmoqda.
Istiqbolli hamkorlik loyihalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
I. Dengiz portlariga chiqish imkoniyati bilan yangi optimal muqobil transport yo'nalishlarini ishlab chiqish. Dina Nurpeisova va Qoraqalpog'iston stansiyalari o'rtasida Qozog'iston orqali o'tadigan eng qisqa temir yo'l uchastkasidan foydalanadigan "Belarus - Rossiya - Qozog'iston - O'zbekiston - Afg'oniston - Pokiston - Hind okeani portlari" xalqaro transport yo'nalishini rivojlantirish istiqbolli yo'nalish hisoblanadi.

2023-yil 1-noyabr kuni Toshkentda ShHT transport forumida O'zbekiston, Rossiya va Qozog'iston transport vazirlari ushbu yo'lakni yaratish va rivojlantirish bo'yicha o'zaro anglashuv memorandumini imzoladilar. Belarus va Pokiston 2024-yilda Memorandumga qo'shilishdi va hozirda Afg'onistonni qo'shish bo'yicha muzokaralar olib borilmoqda.

Loyihaning iqtisodiy mantig'i aniq. Yo'lak mavjud muqobil yo'llarning taxminan yarmiga teng va yetkazib berish vaqtini 2-3 baravar qisqartiradi. U Yevropa Ittifoqi va MDH davlatlarini Janubi-Sharqiy va Janubiy Osiyo bilan quruqlikdagi temir yo'l va avtomobil yo'li orqali to'g'ridan-to'g'ri bog'laydi, O'zbekiston-Afg'oniston-Pokiston yo'nalishi orqali Janubiy Osiyoning zich joylashgan mamlakatlari - Hindiston va Pokistonga tovarlarni tashish orqali mamlakatlarimizning tranzit salohiyatini oshiradi.

Kelgusi rejalar xalqaro transport yo'lagining ishlashi uchun yagona standartlarni ishlab chiqish bo'yicha birgalikdagi ishlarni, jumladan, yagona yuk tashish hujjatini joriy etish va texnologik va texnik standartlarni birlashtirishni talab qiladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, O'zbekiston, Afg'oniston va Pokiston orqali o'tadigan yangi yo'nalish tashqi savdo geografiyasi va tuzilishini diversifikatsiya qilishga hissa qo'shadi va mintaqaning tranzit salohiyatini oshirishga olib keladi.

Bu salohiyat allaqachon amalda namoyon bo'lmoqda. Faqat 2026-yilning birinchi choragida O'zbekiston orqali janubiy yo'nalishlarda yuk tashish o'tgan yilning shu davriga nisbatan 23% ga oshib, 1,8 million tonnani tashkil etdi, shundan 1,3 million tonnasi temir yo'l va 0,5 million tonnasi avtomobil yo'li orqali amalga oshirildi.

II. Transport xodimlarini tayyorlashdagi hamkorlik. Uzoq muddatli hamkorlikning muhim elementi transport mutaxassislarini tayyorlash va ularning malakasini oshirishdagi hamkorlikdir.

Belarus transport sohasi uchun kadrlar tayyorlashda tan olingan tajribaga ega. Masalan, Gomel shahridagi Belarus davlat transport universiteti yetakchi ixtisoslashgan ta'lim va ilmiy-tadqiqot muassasasi bo'lib, unga Kadrlar malakasini oshirish va qayta tayyorlash instituti va Temir yo'l transporti ilmiy-tadqiqot instituti kiradi.

Belarus davlat transport universiteti va O'zbekistondagi ixtisoslashgan tashkilotlar, xususan, Toshkent davlat transport universiteti o'rtasidagi hamkorlikni rivojlantirish mutaxassislar uchun amaliyot o'tash va malaka oshirish dasturlarini o'tkazish, bakalavr, magistr va aspirantlar uchun akademik mobillikni rivojlantirish va ustuvor yo'nalishlarda qo'shma tadqiqotlar o'tkazish imkonini beradi.

Temir yo'l transporti, multimodal transport va xalqaro transport logistikasidagi o'zgarishlar.

III. Avtomobil transporti uchun ruxsatnoma almashinuvini raqamlashtirish.

Alohida amaliy soha - ruxsatnoma shakllarining elektron almashinuviga o'tish - Elektron ruxsatnoma tizimi. O'zbekiston hozirda ushbu almashinuvni Ozarbayjon, Qozog'iston, Qirg'iziston, Xitoy va Turkiya bilan qisman, Tojikiston bilan to'liq amalga oshirmoqda va uni Turkmaniston bilan ishga tushirish ustida ishlamoqda.

Ushbu tizimni Belarus bilan hamkorlikda joriy etish ruxsatnomalarni taqsimlashda shaffoflikni ta'minlaydi, inson xatolarini bartaraf etadi va ulardan foydalanish ustidan nazoratni kuchaytiradi, bu ayniqsa mamlakatlar o'rtasidagi avtomobil transporti hajmining o'sib borishini hisobga olgan holda muhimdir.

Shunday qilib, Belarus va O'zbekiston o'rtasidagi transport va logistika sohasidagi hamkorlik o'zaro transportni ko'paytirishdan tashqari strategik o'lchamga ega bo'lmoqda. Ushbu loyihalarni amalga oshirish - multimodal yo'lakdan Hind okeani portlarigacha ruxsatnoma berish tartiblarini raqamlashtirishgacha - mamlakatlarimizning geografik joylashuvini haqiqiy raqobatbardosh ustunlikka aylantirishi, Belarus-O'zbekiston-Janubiy Osiyo yo'nalishini qulay, tezkor va oldindan aytib bo'ladigan qilishi mumkin.

Ushbu sohalarda qo'shma va izchil ishlar ikki mamlakat o'rtasidagi iqtisodiy aloqalarni mustahkamlaydi va Yevroosiyo makonida barqaror transport aloqasini rivojlantirishga katta hissa qo'shadi.

O'zbekiston Respublikasi Transport vazirligi huzuridagi Transport va logistika rivojlanish muammolarini o'rganish markazi bo'lim boshlig'i
Dildora Ibragimova